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時間:2016-08-15 網址:http://www.sandbad1.com/ 分享:中瑞環保生產的隧道防水板,展洪荒之力包全國唯一一個在建的高風險黃土隧道工程——寶蘭客專石鼓山隧道在8月5號勝利貫通。這為我國高風險隧道的施工建設積累了重要經驗。 石鼓山隧道位于陜西省寶雞市渭濱區石鼓鎮楊家山黃土殘塬區,該隧道圍巖等級全線為Ⅴ級以上,開挖難度高,地形起伏大,淺埋段長,屬黃土隧道,被中國鐵路總公司列為高風險隧道,是寶蘭客專重點控制性工程之一。寶蘭客專石鼓山隧道長4330米,其中Ⅴ級圍巖3030米,Ⅵ級圍巖占了1300米。而整個工程將Ⅵ級圍巖納入整個施工圖來施工,在國內為數不多。www.sandbad1.com
自2013年初石鼓山隧道開工以來,寶蘭客專項目部先后多次邀請各方專家就地表注漿加固、軟弱圍巖洞內注漿加固、 建筑信息模型技術在高風險隧道中的應用等問題召開技術研討會,攻克技術難關。歷經41個月的艱苦奮戰,在保質保量的前提下,項目部積嚴格按照“短進尺、強支護、勤量測”的施工要求,石鼓山高風險隧道貫通,創造了Ⅵ級圍巖淺埋地段單月開挖支護40米的進度,也為高風險隧道的施工建設積累了重要經驗。
隧道防水板在地下隧道工程應用廣泛,由于石鼓山隧道長期處于復雜的環境中,致使結構產生變異的不利因素很多,一旦發生變異,襯砌結構就會出現位移和變形、開裂、混凝土剝落等現象,進而使得防水體系失效。如由于圍巖具有流變性,后期的圍巖應力在長期的調整過程中可能會使防水板受到來自一襯和二襯得長期擠壓,在基面不平衡或有突出點處產生穿刺性損傷,造成防水層失效。在四季溫差較大的場合,常年凍融交替,在凍脹力的強烈作用下,殘余變形逐年積累,使襯砌結構位移和開裂,導致防水層逐步失效。結構本身材料劣化引起的變異,如混凝土碳化、鹽害、堿集料反應等,其析出物也是造成防水體系破壞的原因。
中瑞環??窟^硬的產品質量和一流的施工隊伍,展洪荒之力保石鼓山隧道全線貫通。